作为AI四小龙第一股，杭州视觉智能产业集群企业商汤科技（股票代码：00020.HK））上市以来一直备受关注。
3月25日晚间，商汤科技发布了上市后的第一份财报，公司预计2021年实现营收约47亿，但净利润仍为亏损，经调整后亏损额约为14.18亿元。
财报中表示，2021年的亏损主要由于公司研发投入和优先股的公允价值亏损，公司预期2022年不会进一步确认任何优先股公允价值的亏损或收益。
商汤四大业务板块2021年增长情况
研发投入持续加大 全球专利资产过万
在研发方面，商汤科技的投入一直不小，研发投入的高企持续影响着公司的业绩。
据了解，2018年至2021年上半年，公司在研发方面累计支出高达69.91亿元。
2021年商汤研发支出30.6亿元，占收入比65.1%；2021年研发人员新增1500人至总数4200人，占员工总数的70%；截至2021年底，累计拥有11494件全球专利资产，相较于2020年底增长96%，其中78%为发明专利。
2022年1月，商汤科技人工智能计算中心（AIDC）启动运营。凭借AIDC近3740 Petaflops的峰值算力支撑，商汤通用人工智能基础设施SenseCore可实现批量算法模型生产、部署和迭代升级，有效降低了人工智能的生产成本。
据商汤财报介绍，截至2021年底，商汤23个投入使用的超算集群总算力为每秒1.17百亿亿次浮点计算，集团通过SenseCore生产出的商用模型数量达34000多个，相较于2020年底增长了152%。
主营业务明晰 亏损因优先股价值波动
商汤四大业务板块涵盖智慧商业、智慧城市、智慧生活、智能汽车。
其中，To G智慧城市业务线的营收占比进一步提升。2021年商汤智慧城市营收为21.4亿元，同比增长56.5%，占总营收的比例从2020年的39.7%上升到45.6%。
商汤方面表示，这源于国内城市覆盖范围的扩大，并提升了市场渗透率。2021年公司服务的城市数达到140个，相比2020年末的94个增长49%。其中包括上海、深圳等15个超千万人口的大型城市，以及4个海外城市。
智慧商业板块是商汤的第二大营收来源，客户数量约占比76%。该板块主要为To B企业级业务，协助能源、工业、物流、交通、金融、交通等垂直行业进行数字化转型。典型客户包括国家电网、南方电网、中国电信、软银集团、阿里云等，占总营收比例41.7%，相比2020年的43.1%略有下滑。
智慧生活业务其 2021 年的营收为 4.2 亿元，据商汤方面透露，2021 年公司抓紧其 AI 领域的软硬一体化发展，并与全球领先的半导体公司进行合作研发，在去年年底交付四款 AI 传感器实现了 0 到 1 的突破，成功落地头部手机厂商。
在智慧汽车板块，其去年实现营收 1.8 亿元、同比增长 16.3%，新签约合作车企客户数超过 30 家。截至目前，该公司智能驾驶和智能座舱产品累计前装定点数量已达 2300 万台，覆盖未来 5 年内的 60 多款车型。
商汤科技透露接下来将加大力度发展智能汽车业务。目前已在2022年一季度完成组织架构升级，成立智能汽车事业群，更大力度发展智能汽车业务，致力于将商汤绝影打造为汽车行业内最具影响力的AI赋能平台，引领汽车行业的智能化变革。
虽然主营业务有所突破，但整体亏损情况未能避免。财报显示，商汤科技2021年亏损额为171.4亿元。主要是由于优先股的公允价值亏损和研发投入。其中，2021年优先股及其他金融负债的公允价值亏损为135亿元；而研发开支为36.14亿元，同比增长47.3%。
有业内分析指出，在一级市场，以优先股方式融资非常普遍。在财务处理上，优先股会被视为“债务”并且以公允价值计量。不过，优先股价值波动主要影响的是账面盈亏，而非现金支出，对于企业的经营实质以及估值的影响十分有限，不影响二级市场投资人的实际权益。
商汤人工智能计算中心（AIDC）外景（来源：网络）
对于已经到来的2022年，商汤科技表示：“2022年集团将延续一贯的策略，持续加大对SenseCore的投资，将海量数据有效地转化，生产各行业最先进的人工智能模型，同时不断优化生产和运营成本，提高商业化效率。”
据悉，2022 年 1 月，商汤科技位于上海临港的人工智能数据中心（AIDC）已经正式启动，这座亚洲最大的人工智能计算中心正式投产后，作为"SenseCore商汤AI大装置"中计算基础设施层的重要组成部分和物理承载。
